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3)聚氯乙烯防水卷材具有极强的耐根系穿刺能力,特别适合于地下车库顶板和绿色屋面的植物种植。
5)可采取了自动焊接设备做施工,不仅使施工效果稳定可靠,而且能够大大提高施工效率,缩短工期。
1.2防水胶粘剂:该工程大面或者平面采用空铺法施工,立面采用满粘法施工,胶粘剂为专用胶结料,胶结料与立面基层结合力强,从而达到卷材与立面基层的粘接效果,可以使卷材与侧墙基面的粘结效果快速且牢固。
1.1防水卷材:根据工程特点及项目施工要求,卷材防水层选择采用鲁鑫牌1.2mm聚氯乙烯租根防水卷材进行铺贴施工:
1)该卷材具有较强的物理性能指标和抗腐蚀能力,无毒无味,抗氧化能力强,应用于地下工程防水具有特别优异的耐久性。
1、施工人员必须经过培训后方可上岗操作,并应全面地掌握应知应会的施工安全技术和质量标准,强化安全与质量意识。
2、现场施工人员必须穿平底鞋,不得穿带跟、带钉皮鞋,以免损伤卷材影响施工表面质量。
3、施工人员应身着工作服,戴好防护用具、安全带、安全帽、防护手套、方可进行实施工程。
3.2根据施工位置确定卷材的铺贴方向,在基层上用粉线包弹出基准线或在已铺好卷材边据卷材搭接宽度和允许偏差在现场弹出尺寸粉线作为控制依据,然后展开卷材按铺贴位置对不规则的防水部位进行适当剪裁。大面卷材铺贴时不得拉紧卷材,应成自然平整状对准弹好的基线。卷材与基面、卷材与卷材之间的粘结应紧密、牢固;铺贴完成的卷材应平整顺直,搭接尺寸应准确,不得产生扭曲不平。
6、电缆接线时注意安全,应找专业电工操作,严防乱拉乱扯或金属线其他细部做法可我公司专业技术人员现场商定。
4、卷材防水层经检查合格后,应及时做保护层,顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层,当采用机械碾压回填土厚度不小于70mm,采用人工回填土时,保护层厚度不小于50 mm;
5.1铺贴卷材严禁在雨天、雪天、五级及以上大风中施工、气温低于-10℃以下不能施工。
2.防水卷材铺贴方向和搭接顺序、搭接宽度,粘结方法均应符合规定,粘结点必须牢固、严密、不得有翘边和封口不严等缺陷,焊法搭接边应有熔浆溢出。
4.按工程进度,已完成的卷材防水层须经甲方及监理验收合格后才可以进行下道工序的施工。
顶板卷材施工时,卷材在平面采用空铺法施工,立面铺贴时采用高分子胶粘剂,胶粘剂的涂刮应均匀一致,不应露底、不堆积。
基层清理——细部处理(管道、加强层等)——打线、展卷放样——铺贴聚氯乙烯卷材——焊接搭接缝——卷材封口——收头固定密封——清扫检查(看有无漏焊、焊接不牢或焊焦现象)——验收、后续施工。
1.1卷材防水层的基面应坚实,平整、清洁,无砂粒、无积水、落地料等突起物,去除表面的浇筑浮浆、毛刺、铁丝等异物,并对破损及大面积气眼等混凝土缺陷来修补处理。
3.9卷材立面的收口处理,底部SBS卷材施工完成后应先做收边处理,PVC防水卷材收口处要高出SBS,5cm左右,用专用胶水粘结卷材收边采用铝制压条进行收边处理,并用膨胀螺丝固定后,再用聚氨酯防水涂料进行密封处理,详细见附件做法。
3.10卷材的接缝焊接:PVC卷材搭接:为使防水卷材接缝焊接牢固,封闭严密,应将接缝表面的油污、尘土、水滴等附着物擦拭干净后,才能进行热风焊接施工,焊接时应先进行预焊,后进行施焊,焊嘴与焊接方向呈45°角,热风吹熔聚氯乙烯卷材焊接面至熔融状态,边施焊边用压辊压实,压辊往复滚压方向与焊嘴平行并保持大约5mm的距离,焊缝边缘应有呈亮色熔浆溢出,施焊时应注意气温和焊枪温度及速度,使焊缝平整,结构牢固,因焊接效果与焊接速度、热风温度、操作人员的熟练程度关系极大,焊接施工时必须严控,决不能出现漏焊、跳焊、焊焦或焊接不牢现象。手持式焊枪温度控制在200—300℃之间,既不能过高也不能过低。使用自行式焊接机时,调节温度、速度等参数使其达到最佳焊接效果。应先焊接长边搭接,后焊短边接缝。
3.3卷材的搭接宽度:长边、短边搭接均不应小于60-80mm,有效焊接宽度不小于30mm,短边搭接宜采用压顶搭接,即用150mm-200mm宽的无复合聚氯乙烯防水卷材搭接。
地下工程项目要贯彻“精心设计,优化选材,规范施工,经济合理”的原则,采用质量放心可靠、经久耐用,技术先进的防水材料,确保防水施工达到“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的效果,严格按照现行相关国家及地方规范、标准,本方案针对卷材防水层顶板部位做出以下施工方案。
3.7与侧墙卷材联接时,应清洗整理干净原有卷材的焊接表面,以利于焊接,如卷材有局部损伤,应及时来修补,卷材接茬的搭接长度为100mm,每幅卷材应错茬接缝。
3.8卷材与基层立面的粘接,分别在基层和聚氯乙烯防水卷材预粘表面用胶辊或毛刷涂刷一层胶粘剂,待聚氯乙烯胶粘剂表面干燥不沾手时(溶剂接近完全挥发状态),使预粘面合拢,压辊压实。